(资料图片仅供参考)
原标题：列车软卧按性别分配车厢并无必要 日前，一名女子发帖吐槽软卧车厢分配3男1女帖文最后呼吁，铁路部门是否可以修改算法，不要在密闭空间的过夜卧铺分配非同行的3男1女或3女1男上述帖文激起舆论热议，多家媒体对此形容为“网友吵翻了”。
那么，按性别来分配软卧车厢席位，到底有无必要？ 开辟男女分开的车厢，是“治标不治本”车厢内本质上仍属于公共空间，同车厢的乘客也大概率都是陌生人，在公共空间相处，本就无需尴尬而且不论是“3男1女”或“3女1男”，陌生人之间一般也不会产生共同犯罪的意图。
相反，在公共场合，几个陌生人还会起到互相制衡的作用如果乘客真的觉得非常尴尬，可以和其他乘客协商换位置
按照性别分配车厢实际上也没有可操作性不仅会增加售票系统设置上的成本，而且也会给后续管理增加麻烦“比如中途有人下车，车厢还剩下3个女孩子，这时剩下的一个位置要怎么出售才合理？还有春运、小长假期间，火车票本来就紧张，假如一个车厢的票已经卖给了3个男的或者3个女的，剩下一个位置又要怎么分配？”尚重生表示，“再比如夫妻同行，原本在同一车厢更方便，实施男女分厢后，可能又需要单独申请或与其他乘客协调。
综合各种情况，车票反而更加难分配” 男女分开并无必要，且会造成客运资源浪费笔者认为，男女分开住，表面上解决了女性的安全问题，但它只是将女性短暂地保护起来，无法真正从源头上遏制问题的发生因为不仅是列车车厢，比如地铁、公交车，甚至大街上，女性都有可能遭遇骚扰，是否也要建议开辟女性专属地铁、专属公交车，甚至女性专属道路呢？另外，如果火车卧铺将男女车厢分开，假如男乘客多于女乘客，女性卧铺车厢还有空位，很多男乘客却买不到车票，怎么办？有票没法卖，反倒加剧节假日“一票难求”的现象，给列车运行添麻烦。
铁路部门可以通过在软卧车厢内设置报警装置的方式，来保障乘客的安全如果在隐私保护方面有顾虑，同样可以考虑通过在每个铺位安装拉帘等方式，满足人们保护隐私的需求，用更加周全的服务来缓解个别女乘客的焦虑（龚海）。
返回搜狐，查看更多责任编辑：
关键词：
