在6月19日，东风本田正式上市，新车共计推出8款车型，售价区间为24.68-32.98万元。新款车型在中期改款车型的基础上做出了一些改动，例如中网、轮圈等细节提供新设计，并会推出BLACK EDITION，主要是通过一些黑化的套件，让这辆车看起来更有运动感。下半年东风本团将迎来品牌焕新，并发布自主品牌，主打新能源车型，未来专注电动化转型。详细车型售价请见下表：
(资料图片仅供参考)
| 新款本田UR-V 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 240 TURBO 致悦版 | 24.68 |
| 240 TURBO 致境版 | 25.68 |
| 240 TURBO 致雅版 | 26.88 |
| 240 TURBO 致雅黑爵士版 | 27.18 |
| 370 TURBO 尊雅版 | 27.98 |
| 370 TURBO 尊享版 | 29.38 |
| 370 TURBO 尊耀版 | 32.68 |
| 370 TURBO 尊耀黑爵士版 | 32.98 |
新车在外观上的变化并不大，基本上还是维持了原有的轮廓，只是在中网的细节做了一些变化，至于其它部分，有一款重新设计的19英寸轮圈。除此之外，其它部位可说是没有什么变化，还是维持着UR-V(参数|询价)原有的设计。
至于车身尺寸，也同样没有变化，2.0T车型的长宽高分别为4856/1942/1675mm（比1.5T车型高5mm），轴距也同样维持2820mm的数据。
从内饰上看，新款UR-V的中控台经过重新设计，中控屏幕向上移动，用上了本田家族当下的设计语言，甚至连空调出风口、挡把周遭的造型都有所不同，储物空间表现也维持着本田车系十分实用的水平，空调依旧保持机械按键，用起来十分方便。
动力方面，新车依旧维持1.5T和2.0T两种发动机，但是型号有所变化，从原来的L15BD和K20C3变成了L15CM和K20C7，最大功率略有下降，成为138kW和192kW，2.0T车型最高车速可达208km/h。
● 竞争对手：
『丰田汉兰达』
和同为日系的汉兰达相比，它的车身尺寸较小，且没有七座设计，但是大五座设计能够确保每个人都做得很舒适。另外它的行驶质感、动力表现都在汉兰达直上，作为一款推出多年的产品来说，这点难能可贵。
● 编辑点评：
对于UR-V来说，总觉得它应该受到更多的关注才是，虽然推出多年，但本身的产品力还是有亮点的，至少和燃油车竞品相比，它的动力、行驶质感、内饰做工都令人满意。只不过现在新能源在多媒体系统以及动力性能更加吸引人，这也是目前UR-V遇上的情况。（文/汽车之家 张立祥）
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